汽車空調波紋金屬軟管

  • 產品概述

  • 產品型號

  • 技術參數

  • 產品概述:

    · 汽車空調波紋金屬軟管用于汽車空調壓縮機、蒸發器、冷凝器之間的管路軟連接,能承受空調壓縮機產生的高溫沖擊、對制冷循環管路中的高低壓、高低溫工況汽車運行中的顛簸震動等起到減震、補償安裝錯位等作用。

  • 選型

    公稱通徑 外形尺寸 最大工作壓力(MPa) 最小彎曲半徑(mm)
    公制 英制 E L M 靜態(Rj) 動態(Rd)
    20 3/4 68 ≥800 M27x1.5 3.5 145 325
    25 1 95 ≥800 M42x1.5 3.5 175 400
    32 1-1/4 95 ≥800 M42x1.5 3.5 225 510

    備注:也可根據客戶要求進行定做。

  • 技術參數:


    適用介質: 各種制冷劑、冷卻循環水、液壓油、廢氣等。

    適用介質溫度: -40℃~+150℃

    最大工作壓力: 3.5MPa


    外形結構1:雙法蘭聯接結構


    1.彎管接頭;2.法蘭盤;3.彎管;4.充氟接頭;5.氣門芯;6.波紋管接頭;7.壓圈;8.網套;9.波紋管;10.密封接頭;11.直接管

    外形結構2:法蘭和螺紋聯接結構

    1.彎管接頭;2.法蘭盤;3.彎管;4.充氟接頭;5.氣門芯;6.波紋管接頭;7.壓圈;8.網套;9.波紋管;10.直接管;11.連接螺母;12.密封接頭

    特點:

    1.軟管能夠適度的彎曲,具有很好的耐疲勞性能。

    2.軟管適用于全制冷劑。充注口有5V1和6V1兩種規格,每一規格又分為高、低壓。

    3.由于軟管是采用不銹鋼制作,克服了橡膠軟管不附老化、扣壓質量難以保證、不耐高低溫、易泄漏等缺點。

    4.軟管經過嚴格的氦檢檢漏,確保其氣密性

    5.軟管是先將全不銹鋼環形波紋管光管部壓入不銹鋼接頭后弧焊,再套入不銹鋼絲網套和不銹鋼壓圈,經扣壓固定后,采用三位一體焊將接頭、網套、壓圈一起氬孤焊而成,使得軟管具有安全、強度高、防腐、耐熱,同時具有良好的吸震和補償熱位移、安裝偏差和基礎沉降及降低噪聲等特點。

    6.彎管端套橡膠套,提高軟管抗撓曲強度。吸氣管外面套PU發泡保溫棉。

    7.采用螺紋或法蘭聯接安裝,提離了安裝效率和效果,降低了維修費用。

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